Vorige week stonden we op Tour & Taxis in Brussel. Een site van tientallen hectare: een historische goederenterminal met daarrond een volledig nieuwe woonwijk. De vraag was niet "maak wat 360°-beelden", maar iets veel leukers: "zorg dat iemand die hier nooit geweest is, de plek toch echt leert kennen".
Starten in de lucht
We zijn begonnen in de lucht. Een panorama boven het terrein, waarin je de volledige site ziet liggen: de centrale groene as, de omliggende bebouwing, de aansluiting op de stad. Wat vanaf die hoogte meteen opvalt is het zicht op het businessdistrict vlak ernaast — de kantoortorens staan letterlijk aan de rand van de wijk. Voor wie hier woont of investeert is dat geen detail, en op een plattegrond zie je die verhouding nergens. Dat overzichtsbeeld is meteen het vertrekpunt van de rondleiding, want zonder die oriëntatie weet niemand later waar hij eigenlijk staat.
De Gare Maritime, van binnenuit
Daarna de Gare Maritime. Die zijn we binnen gevlogen met de drone, en dat blijft het stuk waar ik het meeste plezier aan beleefd heb. Je hangt op hoogtes waar je met een statief nooit geraakt, tussen de kappen, en pas dan zie je hoe groot dat ding werkelijk is. Voor een erfgoedgebouw is dat een aparte meerwaarde: bezoekers komen daar fysiek niet, en in de viewer kijken ze er wel rond. Kijk maar eens rond en vind alle verrassende hoekjes die we in beeld hebben gebracht.
Binnen in het appartement
Het laatste stuk gebeurde net niet met de drone. Voor het modelappartement stond er een vaste 360°-camera op statief, binnen in een woning wil je een standpunt op ooghoogte. Elke ruimte een eigen opnamepunt, zodat je van kamer naar kamer wandelt en overal volledig kan rondkijken.
Drie modellen, één rondleiding
En dan het stuk waar het hem om draait: die drie zijn onderling gekoppeld via hotspots. Je klikt van het luchtbeeld door naar de hal, van de hal naar binnen in het appartement, en van daaruit weer helemaal terug naar boven. Technisch zijn het drie modellen. Voor de bezoeker is het er één.
Waarom dit werkt
Dat blijkt precies te zijn wat bijvoorbeeld vastgoed nodig heeft. Wie een woning bekijkt, kijkt namelijk ook naar de straat, het gebouw en de buurt — en dat krijg je met een reeks interieurfoto's nooit verteld. Een geïnteresseerde uit een andere provincie heeft nu in tien minuten het beeld waar hij anders een halve dag voor onderweg is.
Als we er dan toch staan
De drone hing er al, dus hebben we van de gelegenheid gebruikgemaakt om ook klassieke foto's en videobeelden mee te nemen. Dat kost wel extra tijd maar levert een tweede reeks beelden op waar een panorama niet voor dient: een brochure, een affiche, een socialepost, de kop van een projectpagina.
Het verschil zit in de bedoeling. De rondleiding laat iemand de plek zelf verkennen, in zijn eigen tempo. Deze beelden laten hem de plek zien zoals wij ze willen tonen, gekadreerd, op het juiste moment van de dag. Samen heeft de klant daarmee de volledige beleving in handen.
Niet alleen vastgoed
Deze case draait om vastgoed, maar de aanpak zit niet vast aan die sector. Een werf waar iedereen op afstand de situatie moet kunnen inschatten. Een monument of museum dat toegankelijk wil zijn voor wie niet ter plaatse geraakt. Een toeristische locatie die bezoekers vooraf laat verkennen, of een venue die een organisator wil overtuigen zonder dat die eerst een treinrit moet plannen.
Overal waar iemand een plek moet begrijpen zonder er te staan, werkt hetzelfde principe. Alleen de schaalniveaus verschillen.
Wat de klant kreeg
De beelden staan intussen op onze eigen viewer. De klant kreeg één link en een embed-code voor zijn site en daarmee zijn zij voorzien van alles wat ze nodig hebben zonder technische hassle.
